Вильсон остался доволен встречей, а Хауз, надеявшийся, что Франция и США создадут «общий фронт» против Британии, был в восторге. Если Англия будет настаивать на сохранении военно-морского господства после войны, Соединённые Штаты могут и покажут ей, как следует строить военно-морской флот! В Британии Вильсона снова встретили огромные толпы людей, активно выражавших свою поддержку, но его личные переговоры с британскими лидерами не увенчались успехом - в частности, президент остался недоволен, что Ллойд Джордж и другие британские министры не приехали во Францию, чтобы приветствовать его; он также был раздражён тем, что из-за всеобщих выборов в Великобритании придётся отложить начало мирной конференции. Ллойд Джордж, признававший первостепенную важность хороших отношений с США, решил очаровать Вильсона: и уже их первый личный разговор «растопил лёд». На торжественном приёме в Букингемском дворце Вильсон напрямую заявил британскому чиновнику (который сразу же передал данные замечания своим руководителям): «Вы не должны говорить о нас как о кузенах, а тем более - как о братьях; мы ни то, ни другое». Ллойд Джордж с облегчением сообщил своим коллегам, что президент, похоже, был готов пойти на уступки по вопросам, которые британцы считали наиболее важными для себя: свобода мореплавания и судьба германских колоний.
Заменить Антифриз Цена
Французский посол в Лондоне Поль Камбон открыто сообщил британскому дипломату, что «задача мирной конференции заключалась в том, чтобы положить конец войне с Германией», а создание Лиги вполне можно и отложить. Клемансо проявил свой скептический настрой публично: на следующий день после выступления Вильсона с речью в Лондоне французский премьер выступил в Палате депутатов, заявив, что «существует старая система союзов, называемая „баланс сил“ - эта та система союзов, от которой я не собираюсь отказываться; она станет моим руководящим принципом на мирной конференции». В отношении же самого Вильсона Клемансо использовал термин фр. «откровенность», и как «наивность» («неискушенность»); официальный отчёт о речи превратил данный термин в фр. В рамках неё, на пути у «чистого в мыслях и поступках» американского лидера, ведущего человечество к «светлому будущему», стоял «уродливый французский тролль», наполненный злостью и мечтающий только о мести. В результате были посеяны семена того, что постепенно переросло в упрощённую и устойчивую картину хода конференции - особенно для широкой публики в США. По мнению профессора Маргарет МакМиллан, реальность была далека от этой дихотомии: французского и американского лидера скорее разделяли темперамент и жизненный опыт.
Процедура промывки повторяется, пока сливаемая жидкость не будет достаточно чистой. Некоторые автовладельцы осуществляют упрощенный вариант промывки - подают воду под давлением, не закрывая нижние сливы. Для заливки нового антифриза в Шкоду Октавиа вся система охлаждения приводится в исходное положение. Такой способ быстрее и проще, однако не всегда гарантирует качественный результат, особенно если старый антифриз нужно полностью вычистить из системы. Проверяется плотность соединений и стыков - с учетом давления со временем могут образоваться протечки. Для http://oecu-edu.sakura.ne.jp/pukiwiki_koba/index.php?ryanrivers6122 на корпусе имеются метки MIN и MAX, лить следует до верхней. После этого крышку плотно закрывают. Двигатель снова прогревается до рабочей температуры, проверяют подаваемый воздух вентилятора. Затем машину глушат, дают мотору остыть и проверяют уровень антифриза. При необходимости охлаждающую жидкость доливают до верхнего предела. Охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок при открытых штуцерах прокачки. Если уровень антифриза снизился - вновь доливают нужное количество и проверяют систему на наличие протечек. Через несколько дней, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля, процедуру проверки нужно повторить. Если он изменился на коричневый или обесцветился - раствор следует срочно поменять с обязательной промывкой системы. Также при проверке обращают внимание на цвет новой охлаждающей жидкости. Качественный антифриз может со временем потемнеть, однако его цвет не меняется.
Адмирал Балкли лично рекомендовал руководителю военно-морскими операциями адмиралу Джеймсу Уоткинсу и военно-морскому министру Джону Леману немедленно отстранить линкор от несения службы. Спустя месяц по окончании проверки «Айова» провалила испытания силовой установки. Через неделю после своего назначения Мусалли и его помощник Майк Фахи отменили план по выделению 1 млн долларов на ремонт главных орудийных башен «Айовы», включавший ремонт башенного освещения, электросети, подъёмников пороха и гидравлических систем (было отмечено 75 неисправностей). После https://superurok.ru/user/repairdrain21 в Норфолк для обслуживания. В период с сентября 1988 года по январь 1989 года моряки на борту «Айовы» прошли краткую тренировку на главных орудиях ввиду продолжающихся серьёзных проблем с обслуживанием турелей главных орудий. Кеннет Майкл Костиган убеждали капитана Мусалли позволить им поэкспериментировать с увеличением дальнобойности орудий, используя «суперзаряженные» картузы и специально разработанные снаряды. На самом деле разрешение на проведение экспериментов было дано чиновником среднего звена из NAVSEA Джоном Макэкраном, у которого не было на то полномочий.
Для того, чтобы избежать этого, идут на хитрость: снимают датчик температуры, до которого можно добраться, сняв патрубок, идущий от воздушного фильтра. После этого датчик ставят на место. При демонтаже датчика антифриз наливают до тех пор, пока жидкость не польётся из посадочного отверстия. Рекомендуемый интервал между плановыми заменами составляет около пяти лет, однако при необходимости может быть уменьшен. На двигателях Фольксваген Поло объёмом 1,4 и 1,6 литра на 105 л. с. количество антифриза в системе достигает 5,6 литров. Сам радиатор протекает довольно редко. 125-сильный мотор рассчитан на большее количество охлаждающей жидкости - до 7 литров. Для диагностики необходимо обратиться в автосервис либо, либо заткнув выходы, погрузить радиатор в ёмкость с водой, чтобы обнаружить пузырьки воздуха. Также используют метод опрессовки - особую цветную жидкость закачивают в радиатор под давлениям и смотрят, где течь. А вот прохудившиеся резиновые трубки с микротрещинами - значительно более распространённое явление, подозрительные лучше заменить вместе с антифризом. Замена антифриза на VW Polo не представляет собой ничего слишком сложного или специфического. Любой толковый владелец авто справится с этой процедурой, опираясь на приведённую инструкцию.
